viernes, 26 de diciembre de 2014

Felices Fiestas

Merry Christmas and Happy New Year / Feliz Navidad y próspero año nuevo



sábado, 1 de noviembre de 2014

Now available in stores!

New point of sale in the Mobe 7 Store C / Casa Misericordia, 12, 46014 Valencia
Alvaro solve any technical questions and explain why it has to be your next board.
We hope you visit him soon. /
Nuevo punto de venta en la tienda Mobe 7 C/ Casa Misericordia, 12, 46014 València
Álvaro solucionará cualquier duda técnica y te explicará porqué tiene que ser tu próxima tabla.
Esperamos que le visites pronto.




martes, 28 de octubre de 2014

2015 TWINTIPS FEATURES

Here we present the new features and technologies of our new 2015 twintips kiteboards. / Presentamos las nuevas características y tecnología de las nuevas tablas twintip para el 2015









Skin Shark Finish for a better sliding of the surface; we perform a custom special sanding that retains small water particles at microscopic level, which give better sliding of the board and provides greater speed. / Skin Shark Finish para un mejor deslizamiento de la superficie, realizamos un lijado manual que retiene pequeñas partículas de agua, lo que otorga mayor eficiencia en el deslizamiento de la tabla y más velocidad

Textreme layup for cover layers. Exclusive design carbon fabric / Textreme para las capas exteriores. Exclusiva fibra de carbono de diseño 

Progressive Flex on noses for give more flex on required areas using different combinations layers / Progressive Flex en los extremos para dar mayor flex en las areas requeridas usando diferentes combinaciones de las capas de fibra

Mirrored Finish for give an exclusive look of carbon fiber. Also you can check that you are not messy / Mirrored Finish otorga una estética exclusiva de la fibra de carbono. Además puedes comprobar que no estés despeinado

We believe that most demanding riders deserve the best, so we have equipped our boards with Innegra
  reinforcements in the impact zone to give extra strength and better shock absorption / Creemos que los riders mas exigentes merecen lo mejor, así que hemos equipado nuestras tablas con la tecnología de Innegra reforzando las zonas de impacto para dar mayor resistencia y mejor absorción de impacto. 

 
Full Carbon layers for less weight and better resistance. Also provides a reactive and energetic "pop" of the boards / Full Carbon en todas las capas para un menor peso y mayor resistencia. Además otorga un pop energético y reactivo.

Ultra-durable  formulated structural resin for rails and inserts. / Resina estructural formulada ultra resistente para cantos e insertos 

Multiaxial layers gives more flex control and torsion / Capas multiaxiales para dar mayor control en la flexión y en la torsión de la tabla

Ghost Graphics don't cover estetic carbon layers and integrate graphics on carbon design / Ghost Graphics para no tapar la cuidada estética del carbono e integrar los graficos en el diseño.

Innegra fins are most lightweight and durable option for twintip boards. / La opción más duradera y ligera son las aletas de Innegra para nuestras tablas


domingo, 7 de septiembre de 2014

Fin Box

Here a reconstruction of pvc box to reinsert the fin box correctly.
Shoreline riders, you're lucky.
/
Reconstrucción de la cajera de pvc para reinsertar la caja de la aleta de manera correcta.
Orilleros, estáis de enhorabuena.








jueves, 7 de agosto de 2014

Innegra™ twintip fins

Twintip fins 5 cm made in hybrid Carbon/Innegra S.
Crystal finish.
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Aletas de 5 cm para tabla twintip fabricadas con híbrido de Carbono/Innegra S
Acabado cristal








Do not look fins at the store. Are not 
No busques las aletas en la tienda. No están




sábado, 19 de julio de 2014

Twintip 140x42

Twintip board 140x42 cm
Full carbon construction with full multiaxial carbon + twill carbon spike look.
Textreme® stringer
Weight 2'1 kg (not equipped)
Structural high density resin for rail and inserts
Medium-soft flex (reactive)
Mirror finish.
Personalized decoration.
Equipped with pads, footstraps and cover all high range
of B3.

/

Tabla twintip 140x42 cm
Construcción full carbon multiaxial + sarga a espiga.
Textreme® stringer
Peso 2'1 kg (sin equipar)
Resina estructural de alta densidad para cantos e insertos.
Flex medio-blando (reactiva)
Acabado espejo.
Decoración personalizada.
Equipada con pads, footstraps y funda B3 alta gama.
















lunes, 14 de julio de 2014

Twintip 138x40

Twintip board 138x40 cm
Full carbon construction with full multiaxial carbon + twill carbon spike look.
Weight 2'1 kg (not equipped)
Structural high density resin for rail and inserts
Medium-soft flex (reactive)
Mirror finish.
Personalized decoration.
Equipped with pads, footstraps and cover all high range
of B3.

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Tabla twintip 138x40 cm
Construcción full carbon multiaxial + sarga a espiga.
Peso 2'1 kg (sin equipar)
Flex medio-blando (reactiva)
Acabado espejo.
Decoración personalizada.
Equipada con pads, footstraps y funda B3 alta gama.













jueves, 26 de junio de 2014

Mini test "El Bicho"

No he podido evitar cargar la tabla en el coche y a la mínima brisa echarme al agua, aunque las condiciones han sido de viento límite.
Entre 12-14 nudos, dirección SSE-S.


El shape, bastante raro todo sea dicho, es posiblemente de lo más divertido que haya probado hasta la fecha.
Y el nombre con el que la he bautizado es en honor al que me ha llenado la cabeza de ideas raras, más aún.

La sensación es de un skate con mucha flotabilidad.
Aunque tiene poca manga, unos 48 cm, aposté fuerte por darle algo de volumen oculto en el espesor de la tabla para compensar la poca superficie de la misma.
Es un volumen que no molesta al navegar, cosa que no ocurriría dándole ese mismo volumen en la manga.


Nunca pensé que navegaría con 12 nudos en una tabla de 48 cm de manga.
El truco está, en vez de darle caída desde el eje longitudinal del puente hacia los cantos, dejarla completamente plana tal cual sale del corte con hotwire.
Con eso he conseguido el radio de giro de una tabla de 48 de manga, pero gracias al volumen extra da tanta seguridad al pisarla como una tabla mediana, por lo que no penaliza tanto si no vas fino basculando el peso en los pies.


De eslora es cortísima. Para compensarlo en vez de darle a la proa la típica forma de una tabla de surf le he dado forma de tabla bidireccional para ganar nuevamente volumen en esa zona.
Con ello se consigue que al hacer el cambio de pies no pinche de adelante, ya que tiene buena superficie de apoyo y litros en esa zona.

El sandwich de corcho es muy cómodo, pese a no llevar pad delantero.
Como grip he optado por la cera de toda la vida, la de las tablas de surf.
El retorno del corcho es más que evidente y amortigua muy bien. La naturaleza provee, solo hay que saber como usarlo.
El pad trasero de corcho natural al aire es más cómodo de lo que pensaba, a parte de tener un grip muy bueno también. El tacto también mola.

En fin, una tabla muy divertida con poco viento.
Ahora falta un buen día de olas para catarla en su máxima expresión.
Esperaremos.