New shape: 85l mono-concave

Corte con hotwire

Definición del outline

Laminado de carena en pvc 5mm

Shapeado del tucked y la manga máxima



Detalle del ligero monocóncavo a 170 cm de popa

Cambio us-box

Veamos otro cambio del cajetín de aleta, esta vez de un sistema us-box.
Diremos el pecado pero no el pecador.
La tabla llegó con una grieta longitudinal por un golpe con el fondo de arena, pero al extraer el cajetín nos encontramos con que no hay presencia de taco de pvc al rededor del cajetín y si mucha resina espesada... feo feo para ser una tabla custom.

 

Se coloca todo en su sitio con su cajera de pvc envuelta en doble paño de fibra de vidrio de 166gr/m2

 

Y se deja como si solo hubiera sido una pequeña pesadilla.

Reparación de snowboard

Otros trabajos que hacemos son las reparaciones de snowboards.
Reparamos cualquier tipo de desperfecto sobre el laminado de la tabla con materiales originales.

Reparación tabla kitesurf

Recibimos una tabla de kitesurf que ha perdido un trozo de esquina.
Procedemos a recomponer el trozo empezando por el núcleo del sandwich compuesto por una resina aditivada que le concierne propiedades elásticas al material y algo de cohesión.






Una vez agregado el nuevo trozo recuperamos el shape (forma) de la tabla, tanto en su planta como en grosor.




Se prepara el material para laminar al vacío las diferentes capas, por este orden de dentro a fuera;
- carbono/kevlar 188 gr/m2
- carbono ud 125 gr/m2
- vidrio 166 gr/m2


Después de 6 horas de vacío, se limpia el sobrante y se pule.








Prueba de resistencia:

Reparación raqueta de padel

Otro pequeño trabajo de reparaciones en una raqueta de padel en construcción full carbon.

Detalle de las roturas.



Preparado de los paños de carbono ud 125 gr/m2


Raqueta ya laminada al vacío y masillada, lista para lijar.


Raqueta lijada. lista para pintar.



Trabajo de pintura finalizado.

Replicados

Otros trabajos que realizamos son los replicados de piezas y figuras. En estas fotos se puede ver el replicado de un embellecedor del escape de una moto.
Ofrecemos todo tipo de acabados (fibra vista brillo-mate, pieza pintada mate o lacado) y en todo tipo de materiales (carbono, kevlar, vidrio, dyneema etc...).

Acabado con resina tixotrópica semi-transparente y fibra de vidrio 160gr/m2 a la vista.

Acabado mate con resina tixotrópica semi-transparente y fibra de vidrio 160gr/m2 a la vista pintada por la parte trasera de la pieza.

Acabado plástico con pintura brillo.

Talones hundidos

El enfermo era terminal; ambos talones hundidos, agua por doquier y rota la popa por la zona de la carena además de filtrar agua por dicha zona.
Extracción de agua, secado y reposicion del EPS con inyecciones de PU.
Comenzamos.



Lijado en bisel del PVC para asentar bien el nuevo doble sandwich de PVC de 5mm y 80 de dureza.


Pegado de las planchas de PVC al vacío usando -0'6 bares de presión, con un paño de fibra de vidrio de 160 gr/m2 interpuesto entre cada plancha.


Lijado y enrasado del nuevo PVC a nivel de la cubierta.



Laminado de carbon/kevlar 165 gr/m2, masillado y lijado de la zona.




La popa ya terminada.


Repintado de la zona, pegado del pad, anti-deslizante y colocación de strpas.





Una tabla que ha resucitado para dar guerra por lo menos un par de temporadas más.
Saludos