Interiores

Inauguro sección dedicada a la decoración de interiores y mobiliario de diseño.
Otro de mis hobbys preferidos.
Os presento mi rincón hakuna matata.
La temáticas es más que evidente.

Cuadro con impresión en madera, tabla surfkite custom construcción sandwich(apta para navegar) y unas jirafas artesanas talladas por un africano talentoso.

Creo que añadiré algo más, pero aún no tengo bien definido el qué...

Surfkite híbrido 5'4"

Surfkite 5'4" x 18 3/8" (162.5 x 48 cm)
Bamboo sandwich construction for the hull and natural cork for deck using vacuum in 4 different stages.
Gloss finish with UV epoxy resin topcoat.
Trifin disposition.
Kicktail made ​​of natural cork.
Weight 2'8 kg.
Strapless.
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Surfkite 5'4" x 18 3/8" (162.5 x 48 cm)
Construcción en sandwich de bambú para la carena y corcho natural para la cubierta usando vacío en 4 etapas diferentes.
Acabado gloss con topcoat de resina epoxy UV.
Disposición de quillas trifin.
Kicktail fabricado en corcho natural.
Peso 2'8 kg.
Strapless.

(Deck already waxed , I could not wait to surf sorry)
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(la cubierta ya va encerada, no he podido esperar a navegar lo siento)

Shape 100% Toxic Works.

I can not wait to test it ... grrrrrrrr

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Me muero de ganas por testearlo... grrrrrrrr

Nuevos Kayaks

Hoy hemos podido probar los nuevos kayaks abiertos para mar que hemos fabricado integramente en PRFV.

Terminación en gelcoat pulido.

Aunque el mar estaba bastante picado y con algo de viento, las prestaciones del casco son buenas en cuanto a estabilidad, velocidad y maniobrabilidad. Un buen juguete para cuando no hay viento, y otra excusa más por la que meterse al mar.

Edu en acción.

Ya estamos preparando el próximo completamente en carbono visto.

Pronto más sobre el tema.

Testeando a "Marty"

Hoy con condiciones más decentes que el otro día, por fin he podido sentir realmente las sensaciones que transmite esta nueva tabla a los pies.
Un surfkite 6' 1" x 18 14/16" x 2 1/4" (1860 x 480 x 57 mm)
Construcción en sandwich de pvc y refuerzo de carbono/kevlar en pisantes.
3kg (sin equipar quillas ni footstraps)
Insertos para footstraps.

Aunque es una tabla concebida para navegar con footstraps y dar saltos, de ahí su dura construcción, decido probarla strapless primero que nada.

Las primeras sensaciones siempre son raras durante unos segundos, como toda tabla nueva.
A priori la sensación es de que se me queda pequeña de manga o que no hay suficiente viento (o que estoy demasiado "fuertecito").

Visualizo la zona para realizar la primera trasluchada y veo un buen plano entre choppys así que adelante;

 Justo el momento del cambio de pies.

Salida de la trasluchada buena. Creí que me iba a parar y no fue así. 

El monocóncavo de 6 mm trabaja bien. 

Muchos creen que las carenas tienen un rol fundamenta en las tablas de surfkite a la hora de navegar en recto, pero al no ser una tabla planeadora como lo es un windsurf, no actúa de manera tan directa ya que clavamos el canto para desplazarnos y por lo tanto la tabla no va apoyada en plano. 
Si bien es cierto mitiga los efectos del choppy aunque no en la medida que lo haría si la carena fuese completamente apoyada en plano.

Donde realmente encuentra su utilidad es en los giros o transiciones de canto a canto. 
Justo en el momento en el que pisamos el canto interior a la hora de realizar un giro, el monocóncavo atrapa una pequeña burbuja de aire debajo, que hace las veces de cojinete de aire y deja que la tabla deslice rápidamente y sin pararse, pese a que vayamos al largo con la cometa en su punto de menos potencia.

Siempre será menor la fricción tabla-aire-agua, que la fricción tabla-agua y por tanto habrá menor pérdida. La eficiencia de la carena es mucho mayor por tanto a la hora de aprovechar la fuerza motriz de la cometa.(nota: mucho mejor es el efecto "piel tiburón" al lijar al agua la carena, donde se consigue una fricción aun mucho menor tabla-agua-agua al retener la carena pequeñas moléculas de agua en los microsurcos del lijado al agua).
Esto a la hora de surfear es clave para no pararse después de un bottom turn y poder realizar un cutback con buena velocidad y potencia.

 Ahora ya me va molando más el asunto

Así que hago el Jesucristo y camino sobre las aguas

De vuelta a la orilla otra intentona de surf:

Me gusta los primeros tramos del giro, al pisar el canto se acelera.

El rocker no es excesivamente pronunciado para no comprometer el resto de prestaciones de la tabla, pero es suficientemente "surfero".
El posicionamiento de las aletas es de un trifin, aunque las aletas laterales llevan menos "cant" y tan solo 2º de "toe-in".

Por cierto las aletas son de G10 y las cajeras powerfly de tornillo pasante a través de la tabla.

Lo mejor para los orilleros que se cobran decenas de pestañas de aletas FCS jajaja...
Si bien es cierto el G10 no tiene el flex de las aletas de plástico de inyección, pero por eso mismo no pierde velocidad ni potencia durante el giro, debido a que no hay perdida por esa misma flexión.

 ¿Estas bien primo?

Esta vez la trasluchada es limpia y rápida. Pese a su poca manga, 48 cm, la tabla no penaliza durante el cambio de pies.
Que bien traslucha la condenada, porque traslucha ella, yo soy un paquete.

 Definitivamente me mola, y me molo con Marty la cebra.

Además es un buen perchero y elemento decorativo en casa.

Nos vemos en el agua.

Twintip 140x42

Twintip 140x42 con decoración personalizada para Andrés.
Construcción sandwich con núcleo de pvc, laminado tri-axial y carbono sarga 12 K en carena y cubierta.
Cantos extra-duros en resina estructural.
Acabado espejo con top coat de epoxy con filtro UV.
Máximo mono-cóncavo de 5mm.
Equipación B3 gama alta, pads Thermoconformed, footstraps Deluxe y funda a medida

Rasch Drums

Tengo el gusto de presentar un nuevo proyecto con mucho futuro, en el cual estamos involucrados participando activamente tanto en el I+D como en su fabricación posterior.

Este proyecto se llama Rasch Drums. 

Baterías fabricadas en composites, concretamente en fibra de carbono y kevlar para según que fines acústicos, laminados con resina epoxy de una excelente calidad.

Y es que detrás de ese llamativo aspecto que lucen las cajas Rasch Drums hay todo un estudio en acústica en el que se han comparado las ondas y las vibraciones esenciales de cada prototipo y construcción buscando un fin concreto.

No solo se ha mejorado el peso y la durabilidad respecto a un instrumento convencional, además se ha mejorado en muchos aspectos su sonoridad; armónicos, pegada, calidez sonora... 

Y todo ello desarrollado por la gente más preparada que hay por tierras valencianas (porque en efecto es un producto 100% valenciano); Doctorados en acústica, profesores, músicos profesionales, percusionstas, directores de conservatorios... 

Si queréis saber más sobre este nuevo producto podéis pasaros por los siguientes enlaces:

Web: http://www.raschdrums.com/

Facebook: https://www.facebook.com/raschdrumsonline

Blog: http://www.raschdrums.com/?page_id=75

Tienda(próximamente): http://www.raschdrums.com/?page_id=6

Surfkite: Construcción

Detalle de la construcción básica para tablas de surfkite.

EPS DE ALTA DENSIDAD

EPS de 20 kg, específico para dar mayor tenacidad al conjunto del sandwich/nucleo de EPS. 

PVC/CORK SANDWICH

Sandwich de pvc y vidrio en carena, y de corcho natural y vidrio en cubierta respectivamente.

ACABADO RESIN SWIRL

Usando resinas teñidas de alta calidad con resistencia UV,  conseguimos un acabado exclusivo y único para cada tabla.

HIGH GLOSS FINISH 

Acabados extra-brillantes. Resistencia UV.

A continuación podéis ver una pequeña secuencia de la construcción de una tabla en sandwich:

 Corte con hotwire del rocker sobre el EPS.

 Corte del outline

 Primer vacío: pegado del sandwich de pvc en carena.

Detalle del monocóncavo en carena (shapeado previemente)

Shapeado de los cantos usando cotas cada 10 cm.

Segundo vacío: pegado del sandwich de corcho en cubierta.

Antes de laminar, se procede a la colocación de todos los insertos para aletas, leash, y footstraps.

Preparado del laminado para el "resin swirl"

El color es la vida.

Detalle del tercer vacío fianlizado para el laminado de la cubierta.

Cuarto vacío para laminar la carena (con solape en cubierta)

Tabla ya terminada y lista para mojarse.